2018年9月5日，由中鐵隧道局承建的內蒙古自治區連接東北地區的高速鐵路赤峰至喀左客運專線跨長深高速公路特大橋歷時58分鐘，順時針平穩旋轉45°，成功轉體。此次轉體連續梁重量達15500噸，近百米長，連續梁的轉體須同時上跨長深高速和錦承鐵路兩條繁忙的交通干線，橋梁施工難度大，安全風險高。該梁屬于曲線梁，轉軸兩側的重量并不對稱，本次轉體采用平衡轉體施工工藝，根據稱重結果確定配重重量，有效控制了因曲線梁偏心等引發的安全風險，保證了梁體轉體平穩。同時，轉體橋上墩后，采取先頂梁，后安裝支座，再落梁的方法，最終完成“零誤差”精確定位。此次轉體服務由柳州泰姆自帶轉體設備完成。