由中鐵四局集團第四工程有限公司合安鐵路HAZQ-1標項目承建的新建鐵路合肥至安慶鐵路工程合肥南至肥西聯絡線肥西上聯跨南環線特大橋25#～26#墩之間設計為（72＋128＋72)m單線連續箱梁。該橋采用自平衡重水平轉體法施工，轉體總重量約為80000kN。轉臺直徑為10.8m，上、下球鉸平面直徑都為3.7m，本工程轉體施工采用的2套球鉸的生產、安裝及轉體牽引設備、服務由柳州泰姆預應力機械有限公司全程一條龍提供。2018年7月完成球鉸的安裝任務。2019年9月10日凌晨圓滿完成轉體合攏。