2020年9月11日5時起，經過50分鐘的緊張施工，由中鐵二十五局承建，柳州泰姆預應力機械有限公司進行轉體球鉸供貨、安裝及轉體牽引的贛深客專柳城東江特大橋跨京九鐵路連續梁成功轉體。

柳城東江特大橋，位于河源市柳城鎮G205國道旁，橋長2600.76米，是贛深高鐵全線最后一座轉體橋，其中13至16號橋墩連續梁轉體上跨既有京九鐵路兩股軌道，主跨達108米，轉體總重量超過1.5萬噸。為了不影響京九鐵路的正常運行，中鐵二十五局采取“先建后轉”的方法，先平行于鐵路線修建橋墩及梁體，再利用轉體系統在水平方向逆時針旋轉，與京九鐵路形成37°夾角，最后實現兩個主墩的梁體對接。