由中鐵十九局一公司承建施工的商合杭鐵路站前七標阜陽特大橋跨京九鐵路32+48+32m連續梁轉體轉體施工用3米球鉸由柳州泰姆預應力機械有限公司供貨，并完成后續安裝轉體牽引一條龍服務。2017年11月7日，跨京九鐵路的243＃、244＃主墩在四組牽引系統的作用下，緩慢逆時針旋轉，約一個小時后，兩座主墩承載的連續梁雙幅同步逆時針旋轉82.4°，實現轉體對接。該座轉體連續梁：一、轉體角度大，達到82.4°，是目前國內轉體角度最大的轉體梁；二、為商合杭高鐵項目全線七個轉體梁中第一個轉體的大型橋梁。