由成都鐵路工程總承包有限責任公司承建的金堂大道三溪至高板段上跨滬蓉鐵路轉體橋跨越既有滬蓉鐵路上、下行線，該橋孔跨布置為2×56m T構，上部結構采用整體箱梁，為單幅橋，其平面位于緩和曲線及圓曲線上，橋梁全長124m，全寬29m。其中第二跨跨越滬蓉鐵路，跨度56m，與鐵路交角76.73°。為盡量減少橋梁施工對既有鐵路的影響，該上跨橋采用平面轉體法施工。其中2×48.5m T構梁體及橋面系在鐵路上行線一側平行于鐵路在支架上施工，其后利用在1號主墩墩底與承臺間設置的轉盤，將T構順時針轉體79.6°，與兩橋臺處搭支架原位現澆的4.9m梁段在支架上合攏，兩合攏段長均為2.5m。轉體總重量約為85000kN。轉臺直徑為9.5m，撐腳中心半徑為3.635m,上下球鉸平面直徑都為3.6m。橋梁轉體施工采用的轉體球鉸的生產、安裝及轉體服務由柳州泰姆預應力機械有限公司全程一條龍提供。2017年12月12日，球鉸安裝全部完畢。2018年11月30日1:00開始轉體，轉體79.6°，在2:00轉體成功。