2020年9月24日1時28分，新建福廈鐵路西溪特大橋跨越杭深鐵路轉體橋成功轉體。

該橋采用了柳州泰姆新型轉體球鉸與連續轉體系統進行轉體施工，單個轉體橋中1.9萬噸，長168米，是我過同類型跨度最長、噸位最重的連續梁轉體橋。“西溪特大橋跨越杭深鐵路轉體橋成功轉體，打通了福廈高鐵西溪特大橋往福州方向的架梁通道，為實現福廈高鐵2022年開通奠定了堅實的基礎。”新建福州至廈門鐵路是國家 “一帶一路” 建設重點工程，也是全國首條跨海高鐵，北起福州市，途經莆田市、泉州市，南至廈門市和漳州市，線路全長277.42公里，設計時速350公里/小時。