2020年9月25日凌晨，由中鐵十四局四公司承建，柳州泰姆公司安裝球鉸及轉體施工的濟南繞城高速公路二環線東環段轉體橋成功完成轉體施工，圓滿合龍。 該轉體橋上跨膠濟鐵路、膠濟客專、四五六專用線三條鐵路線，為國內首個四墩同時轉體的轉體橋，轉體總重達4.8萬噸，是有史以來國內高速公路轉體工程中轉體墩數最多，轉體總重量最重、轉體總長最長、建筑面積最大的轉體橋。由于轉體橋臨近三條鐵路營業線，每日有效施工時間短，技術要求高，安全風險大。為確保安全、有序、高效完成轉體，項目積極應用柳州泰姆公司新型的轉體球鉸及智能轉體系統，建立精確的信息化、可視化模型，提前防范施工過程中易出現的技術問題；采用四座轉體橋同步轉體等新技術，最大程度減少對運營鐵路的干擾，有效提高了工程經濟性和施工安全性，為同類工程施工積累了寶貴經驗，提供了有力借鑒。